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        文件編號: 青政議字〔2022〕1號 發(fā)文日期: 2022-10-31
        青島市人民政府對省政協(xié)十二屆五次會議第12050633號提案的答復(fù)

        楊軍委員:

        您提出的“關(guān)于加快推進(jìn)濟(jì)青高鐵和膠東半島鐵路公交化的提案”收悉。我們高度重視,認(rèn)真研究,結(jié)合工作實(shí)際,現(xiàn)答復(fù)如下:

        一、前期工作推進(jìn)情況

        (一)規(guī)劃引領(lǐng)。中共中央、國務(wù)院印發(fā)了《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》等綱領(lǐng)性文件,為濟(jì)青高鐵和膠東半島城市群鐵路公交化提供了政策依據(jù);楊軍委員在提案中所提建議與中央決策部署高度契合。為打造軌道上的膠東半島,有效解決軌道交通一體化發(fā)展中存在的短板問題,我市組織開展了濟(jì)青高鐵和膠東半島城市群鐵路公交化方案研究,已基本修改完成,計劃逐步實(shí)施后,將加強(qiáng)濟(jì)南、青島兩個中心城市以及膠東半島城市群互聯(lián)互通和一體銜接,促進(jìn)城市群、都市圈和城市內(nèi)交通運(yùn)輸協(xié)同運(yùn)行。

        (二)頂格推進(jìn)。在省委、省政府大力協(xié)調(diào)和頂格推動下,濟(jì)青高鐵和膠東半島城市群鐵路公交化工作已納入省重點(diǎn)高鐵項(xiàng)目推進(jìn)工作專班進(jìn)行調(diào)度,同時也納入了省級交通強(qiáng)國試點(diǎn)范疇。為加快工作開展,我市將鐵路公交化工作納入2022年政府重點(diǎn)督辦事項(xiàng);我市加大工作力度,全力推進(jìn)濟(jì)南、青島和膠東半島城市群“0.5小時、1小時、1.5小時”軌道交通圈,有效提升濟(jì)南、青島作為中心城市集聚輻射能力。

        (三)夯實(shí)方案。根據(jù)2021年11月26日省交通運(yùn)輸廳牽頭召開的青島都市圈市域鐵路及膠東半島鐵路公交化運(yùn)營研討會精神,我市積極與國鐵濟(jì)南局、省鐵投控股集團(tuán)等單位對接和溝通,一是研究解決鐵路公交化運(yùn)營對國鐵運(yùn)輸組織的影響;二是研究解決客流需求,通過大數(shù)據(jù)等科技手段充分分析了擬開行線路的客流需求;三是類比其他城市的鐵路公交化運(yùn)營模式,積極探索研究鐵路管理運(yùn)營“山東模式”;四是借鑒成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì),拓展研究濟(jì)南至青島鐵路公交化,實(shí)現(xiàn)山東半島中心城市一站銜接。

        二、下步工作措施

        根據(jù)省級交通強(qiáng)國試點(diǎn)和年度工作計劃, 2022年擬開行“一縱一橫”示范線路以及“濟(jì)青中軸”示范線路,已形成了專題匯報方案,現(xiàn)已具備與鐵路有關(guān)部門對接溝通的條件。

        (一)重點(diǎn)突破。協(xié)調(diào)省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)籌組織省鐵投控股集團(tuán)及各地市共同對接鐵路部門,盡快開行青島經(jīng)膠東國際機(jī)場至濰坊(延伸至淄博、濟(jì)南)及臨沂經(jīng)青島西至煙臺、威海的城際列車,形成“一縱一橫”軌道交通主軸,突破膠東半島城市群交通一體化發(fā)展瓶頸;加快推進(jìn)濟(jì)南、青島兩個中心城市一站直達(dá),形成“濟(jì)青中軸”快速通道線路。

        (二)借鑒經(jīng)驗(yàn)。協(xié)調(diào)省交通運(yùn)輸廳組織省鐵投控股集團(tuán)及各地市共同開展調(diào)研工作,廣泛吸取川渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)、長三角多層次軌道交通規(guī)劃等成功經(jīng)驗(yàn),增加省會經(jīng)濟(jì)圈與膠東經(jīng)濟(jì)圈的集約高效發(fā)展。

        (三)規(guī)劃銜接。協(xié)調(diào)省交通運(yùn)輸廳對接鐵路部門和省有關(guān)部門在規(guī)劃上協(xié)同發(fā)力,在山東省編制的《山東半島城市群多層次軌道交通規(guī)劃》對膠東半島城市群軌道交通給予大力支持,補(bǔ)齊市域鐵路發(fā)展短板,為膠東半島城市群鐵路發(fā)展做好項(xiàng)目儲備。

        下步,我市將在省委、省政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,牢牢把握“交通成為現(xiàn)代化開路先鋒”這一新定位,始終堅持“交通強(qiáng)國鐵路先行”,堅定信心、再接再厲,全面完成鐵路建設(shè)任務(wù)和鐵路公交化突破,打造軌道上的都市圈、城市群,進(jìn)一步構(gòu)建以軌道交通為骨干的1-2小時通勤圈,逐步實(shí)現(xiàn)干線鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道等“多網(wǎng)融合”。

                                       

         青島市人民政府

                                             2022年4月2日

         

        (聯(lián)系人:徐籮,電話:18005326589 )

         


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